El plan Pedalea Seguro ParqueMet incorporó dos cambios centrales para el uso del Parque Metropolitano de Santiago: eliminó el uso obligatorio del chaleco reflectante y excluyó a los ciclistas de ruta del registro mediante código QR, el que regirá exclusivamente para quienes practiquen enduro en los senderos habilitados del recinto. La iniciativa, impulsada por el Parque Metropolitano, busca mejorar la seguridad y la convivencia entre ciclistas, peatones y demás visitantes que utilizan diariamente el cerro San Cristóbal, uno de los espacios verdes y deportivos más concurridos de la capital. La inscripción para los deportistas de enduro será obligatoria desde el 15 de diciembre, tras una marcha blanca que se extenderá entre el 1 y el 14 de diciembre.
Los ajustes fueron acordados tras un diálogo sostenido entre los ministros de Vivienda y Urbanismo, Iván Poduje, y del Deporte, Francisco Riveros; representantes de Parquemet y deportistas, entre ellos el ciclista nacional Martín Vidaurre. El proceso responde a la necesidad de ordenar una actividad que ha crecido de manera sostenida en los últimos años, con una alta circulación de bicicletas en senderos compartidos con familias, adultos mayores, niños y personas que realizan caminatas o actividades recreativas. En ese contexto, las autoridades optaron por reemplazar una exigencia que generaba dificultades prácticas entre los usuarios por un sistema de identificación acotado, focalizado en la disciplina de mayor riesgo en los trazados habilitados, y por reforzar la fiscalización de normas ya vigentes de la Ley de Tránsito.
Registro QR acotado en Pedalea Seguro ParqueMet
El ministro del Deporte, Francisco Riveros, destacó que “esta iniciativa busca ordenar el uso del parque y resguardar la seguridad de todas las personas que conviven en él. Avanzamos hacia una mejor convivencia con medidas como: inscripción anual y un pequeño adhesivo en la bicicleta, sin necesidad de chalecos u otros elementos adicionales”. Por su parte, el ministro de Vivienda y Urbanismo, Iván Poduje, expresó que “quiero destacar el rol del ministro del Deporte, Francisco Riveros, y de los propios deportistas en este proceso de diálogo. Nuestro objetivo es promover una convivencia responsable, reforzando la fiscalización, el respeto de la Ley de Tránsito y el límite de velocidad de 30 km/h. Debemos resguardar especialmente a niños, personas mayores, familias y a todos quienes disfrutan de este espacio”.
El registro QR será exclusivo para ciclistas de enduro que utilicen los senderos habilitados. Se realizará una sola vez en el sitio web de la iniciativa, con ClaveÚnica o mediante el ingreso manual de datos. Cada usuario recibirá un código QR cifrado, incorporado en un adhesivo visible en su bicicleta. También podrá agregar voluntariamente información de salud y contactos de emergencia para facilitar su atención ante accidentes. En paralelo, el plan contempla reforzar las fiscalizaciones en tres puntos estratégicos, junto a Carabineros y la Seremi de Transportes, para controlar el límite máximo de 30 km/h, el uso obligatorio del casco y otras disposiciones de la Ley de Tránsito. Además, se habilitarán cinco rutas para ciclismo de enduro y se cerrarán los trazados irregulares que ponen en riesgo a las personas, la vegetación y la infraestructura del parque.
Impacto, medidas complementarias y proyecciones
Entre las medidas complementarias se incluye el mejoramiento de los senderos habilitados, puntos de hidratación, custodia gratuita de bicicletas en la cumbre y la organización de la Copa Parquemet. Asimismo, se realizarán acciones educativas con apoyo técnico de CONASET para promover una convivencia segura. El deportista nacional Martín Vidaurre valoró los cambios y el diálogo alcanzado: “Es importante avanzar en medidas que mejoren la convivencia en el cerro. El uso obligatorio del chaleco generó dificultades entre los ciclistas, pero esta nueva propuesta representa un avance y permite compatibilizar distintas necesidades. El San Cristóbal es un espacio de enorme valor para el deporte, que reúne a personas de distintos sectores de Santiago. Por eso, es fundamental educar, respetar los senderos y entender que compartimos este espacio”.
Con la marcha blanca programada para comienzos de diciembre y la obligatoriedad del registro desde el día 15 de ese mes, el Parque Metropolitano espera ordenar progresivamente el tránsito de bicicletas sin imponer cargas adicionales a los ciclistas de ruta. La autoridad del recinto proyecta que la combinación de rutas habilitadas, cierre de trazados irregulares, fiscalización focalizada y educación vial permita reducir los conflictos con peatones y proteger la vegetación y la infraestructura del cerro. El modelo acordado será evaluado en su implementación, con el desafío de mantener la accesibilidad del parque como espacio deportivo y recreativo para toda la comunidad santiaguina.
