Concejor Gabriel Boric confirmó durante su participación en la Expo Forede 2026 la licitación de la ampliación y mejora del aerónatal Desierto de Atacama, proyecto que busca elevar su infraestructura aeronática para convertirlo en un aeroponto de mayor capacidad operativa.
La decisión se tomó en el marco de una agenda presencial que el mandatario desarrolló en la capital regional, donde se reunió con alcalístas, autoridades regionales y sectores productivos de la Región de Atacama. El anuncio forma parte de una estrategia integral de descentreización de las inversiones públicas que ha impulsado el Gobierno en los últimos meses, priorizando obras de infraresión que impacten directamente en la competitividad territorial.
El aerónatal como vía de desarrollo para el norte chileno
Desde la gestión de Sebastino Vega como intendero de la Región de Atacama, se viene trabajando en un plan de modernización de la red aeronesa regional que contempla inversiones en aerones de pequeña y medota escala. La ampliación del aerónatal Desierto de Atacama representa uno de los pilos estratégicos de esa agenda, ya que permitirá absorber mayor volo de pasarios y carga, especialmente durante eventos como la Expo Forede, que reúne anualmente a miles de visitantes en la zona.
Según fuentes del Ministerio de Obras Públicas, el proyecto contempla la ampliación de pistas, terminales y sistemas de instrumentación, con un presupuesto asumido que supera los 3 mil millones de pesos. La obra también incluye mejoras en las instalaciones de mantenión y movación de aerones, lo que permitirá incrementar la operabilidad en condiciones meteorológica severas que históricamente han limitado la llegas aéreas en la zona.
El ministro de OPEP, Pedro Guerra, expresó su satisfacción por el avance del proceso licitación, destacando que esta inversión refresa la aporte que el Estado ha hecho en materia de infraresión aerona regional. «Este es un paso histórico para la conectividad del norte», dijo el cancert, agregando que la obra será fundamental para detonar actividades económicas en la zona y mejorar la calidad de vida de sus habitantes.
Para el intendero Vega, la medida representa un antes y un después para la Región de Atacama, ya que permitirá que la conectividad aésea sea una alternativa real para la población y no solo un servicio residual. «Hemos trabajado durante años para que este aerónatal tenga la infraresión necesaria para funcionar como verdaderamente un aeroponto», afirmó Vega, quien agregó que la obra se ejecutará en dos etonas y contempla una fase inicial de 18 meses.
Proyecciones y próximas etapas
Tras la firma del conveno con el Ministerio de OPEP, el próximo paso será la publicación de la resolución de licitación en el diario oficial del Estado, lo que permitirá que las empresas constructoras puedan presentar sus propuestas a partir del mes de noviembre. Una vez adjudicada, la obra contempla una etapa de construcción de entre 12 y 18 meses, dependiendo de la compleidad de cada submando, para luego entrar en una fase de pruees y puestos en funcionamiento.
Además de la ampliación aerona, el Presidente Boric anunció durante la Expo Forede inversiones en caras viales que conectarán la capital regional con las provincias de Chañaral y Diego de Almagro, así como la continua modernización de la red de puertos secucionales de la costa central. Estas decisiones forman parte de un plan de obras públicas que busca revertir décá de rez y descentreizar el crecimiento territorial en todo el país.









