En un movimiento estratégico para fortalecer la logística de la industria extractiva, el Gobierno de San Juan gestiona vuelos a Chile y Lima con el fin de robustecer la conectividad internacional requerida por las principales compañías de cobre y oro que operan en la vecina provincia transandina. La iniciativa se concretó durante el Quinto Encuentro Conjunto de Empresas Aerocomerciales, instancia donde la administración provincial reunió a los principales ejecutivos de once aerolíneas junto con los máximos referentes de las empresas mineras de la región, marcando un hito en la articulación público-privada para atender las demandas operativas del sector.
La articulación de esta mesa de trabajo responde a la necesidad urgente de superar los cuellos de botella logísticos que experimentan los grandes yacimientos mineros de la cordillera. La conectividad aérea resulta fundamental no solo para el transporte corporativo, sino también para el flujo constante de personal técnico especializado y el abastecimiento de insumos críticos. En este escenario, las autoridades provinciales destacaron que la infraestructura aeroportuaria actual cuenta con las condiciones técnicas necesarias para absorber un mayor tráfico internacional, vinculando de manera directa el desarrollo productivo con la integración regional sudamericana.
Requerimientos logísticos y demandas empresariales
Durante las exposiciones, el ministro de Minería, Juan Pablo Perea, enfatizó que la cartera a su cargo participó activamente junto a los ministerios de Turismo y Producción para abordar la conectividad bajo una mirada transversal. Según detalló la autoridad, los inversores internacionales que desarrollan proyectos de gran envergadura en la región exigen estabilidad regulatoria y, de manera prioritaria, condiciones logísticas eficientes para acceder con rapidez a los centros de operaciones. Por su parte, las compañías mineras demandaron la apertura de rutas directas hacia Santiago de Chile y Lima, además de un incremento en las frecuencias hacia Buenos Aires y otras capitales provinciales argentinas.
En la misma línea, el ministro de Producción, Gustavo Fernández, puntualizó que la empresa concesionaria Aeropuertos Argentina 2000 solicitó a las mineras un catastro riguroso y detallado con proyecciones de pasajeros y carga a mediano y largo plazo. Representantes de importantes firmas como Vicuña, Glencore, Los Azules, Altar, Barrick y Gualcamayo participaron en las tratativas, mientras que firmas como LATAM manifestaron su interés formal en sumarse a las conversaciones mediante una agenda bilateral con el Ejecutivo provincial, evidenciando el atractivo comercial que representa la demanda minera en el Cono Sur.
Proyecciones y plazos para la conectividad minera
A pesar del marcado interés manifestado por los operadores aéreos, las autoridades provinciales aclararon que la concreción de nuevas rutas y frecuencias se encuentra supeditada a la entrega de datos operativos concretos por parte del sector privado. El ministro de Turismo, Guido Romero, advirtió que si bien existe una clara oportunidad comercial, las aerolíneas requieren información estadística precisa sobre la demanda efectiva de asientos y tonelaje de carga para garantizar la sostenibilidad financiera de los trayectos en el tiempo.
De este modo, el avance hacia la materialización de estos vuelos internacionales dependerá de la celeridad con que las empresas mineras consoliden sus reportes logísticos y de la posterior evaluación técnica que realicen las líneas aéreas. Mientras tanto, el Gobierno provincial mantiene abiertas las mesas de diálogo para consolidar a San Juan como un polo estratégico interconectado con los principales ejes mineros y comerciales de Sudamérica, potenciando el intercambio técnico y operativo en la macrozona cordillerana.
