El paro de camioneros en el puerto de San Antonio vive horas clave este viernes, luego de que el Ejecutivo informara sobre un marco de acuerdo alcanzado con los empresarios de depósitos y almacenes extraportuarios para destrabar la movilización. La propuesta gubernamental, construida tras intensas jornadas de diálogo, busca poner fin a un conflicto que ha generado la pérdida de cientos de turnos laborales y amenaza con impactar severamente la cadena logística nacional ante el inminente inicio de la temporada de exportación de fruta fresca hacia los mercados internacionales.
La paralización, protagonizada por transportistas independientes de la Región de Valparaíso, ha dejado en evidencia los profundos nudos críticos que afectan a la cadena de suministro portuaria y a los costos operacionales del gremio de carga terrestre. Con una acumulación estimada de 2.500 contenedores en los terminales portuarios y la pérdida de más de 500 turnos de trabajo acumulados —proyectándose otros mil de persistir la medida de fuerza—, la urgencia por alcanzar un entendimiento se transformó en una prioridad estratégica para las autoridades regionales y sectoriales.
Detalles del entendimiento y nueva estructura tarifaria
Durante las negociaciones encabezadas por el delegado presidencial de Valparaíso, Manuel Millones, se estructuró una propuesta calificada como robusta, la cual aborda las demandas históricas de los conductores. Entre los puntos centrales destaca la implementación de un sistema de contratación directa entre los transportistas subcontratistas y las empresas, eliminando a los intermediarios que encarecen y complejizan la cadena de servicios. Asimismo, se acordó establecer un mecanismo de reajustabilidad automática de tarifas vinculado a un indicador del Instituto Nacional de Estadísticas que refleje de manera fiel las variaciones en los costos operativos, especialmente el precio del diésel.
El entendimiento también contempla el fortalecimiento de instrumentos de apoyo financiero orientados a los pequeños empresarios del transporte, facilitando el acceso a créditos y alivios económicos para las pymes del sector. Adicionalmente, se estipuló abrir una mesa de trabajo para transparentar los costos operacionales y las tarifas de las distintas empresas involucradas, un proceso técnico que deberá desarrollarse en un plazo no mayor a veinte días.
Próximas etapas y contingencia para la exportación de fruta
Pese a la magnitud de los avances presentados por el Ejecutivo, los dirigentes gremiales, encabezados por Manuel Araya, manifestaron la necesidad de someter el documento a la revisión y ratificación de las bases antes de comprometer el levantamiento de la protesta. Una nueva instancia de deliberación fue fijada para las primeras horas de este viernes, donde los camioneros decidirán de forma democrática si aceptan los términos propuestos.
En paralelo, las autoridades han desplegado un plan de contingencia ante el inicio de la temporada de exportación de fruta programada para los próximos días. El Ejecutivo confirmó la coordinación para desviar embarques frutícolas hacia el puerto de Valparaíso, concretando la salida de dos naves con destino a China, mientras que un tercer envío permanece en evaluación a la espera de la resolución definitiva del conflicto en el terminal sanantonino.
