Las movilizaciones de camioneros que comenzaron durante la medianoche de este martes están generando efectos directos en las operaciones del Puerto de Iquique, en la Región de Tarapacá. La Empresa Portuaria Iquique (EPI) confirmó que las manifestaciones mantienen impedido el tránsito de camiones de carga hacia los terminales portuarios y depósitos de contenedores, although el acceso al recinto se mantiene habilitado para vehículos livianos, incluidos trabajadores y personal en general. La protesta también obligó a suspender la recalada del crucero Viking Polaris, cuyo arribo estaba programado para este martes y marcaría el inicio de la temporada de cruceros en el puerto iquiqueño.
Desde la EPI se indicó que existe una nueva recalada programada para el próximo 20 de noviembre, fecha en que está previsto el arribo de la nave Viking Octantis. Esto significa que la temporada de cruceros en Iquique se retrasará al menos una semana respecto del calendario original. En paralelo, la agencia Agunsa confirmó la suspensión de la llegada del crucero Viking Polaris, que había sido programado para este mismo martes. La empresa portuaria aseguró que mantiene un seguimiento continuo de la situación y que informará oportunamente cualquier actualización relacionada con el funcionamiento de las operaciones portuarias.
Movilización territorial y contexto regional
La situación se enmarca en movilizaciones protagonizadas por transportistas en distintos puntos del país, en rechazo al alza de los combustibles y particularmente del diésel. En la Región de Tarapacá, las manifestaciones han incluido bloqueos en la Ruta 5 Norte y la ruta A-65, en la comuna de Pozo Almonte. Este paro territorial representa una afectación directa no solo a las operaciones portuarias de Iquique, sino también a la logística regional, ya que el Puerto de Iquique es uno de los terminales más importantes de exportación de minerales y fertilizantes del norte chileno.
Entre las demandas del sector se encuentran medidas para contener el precio de los combustibles, modificaciones al Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO) y cambios en la carga tributaria que afecta a los transportistas. Estas reclamos responden a una problemática que ha venido escalando en el último tiempo, dado que la inflación de los combustibles impacta directamente en los costos operativos de cada camión y, por extensión, en el costo de la logística regional.
La Empresa Portuaria Iquique, como principal actor operativo del puerto iquiqueño, mantuvo su compromiso con el servicio público y reiteró su disposición para colaborar con las autoridades en la búsqueda de soluciones que permitan restablecer el normal flujo de operaciones. Sin embargo, la empresa reconoció la gravedad de la situación y el impacto que la movilización tiene sobre la cadena productiva y comercial de la Región de Tarapacá.
Impacto en la comunidad y proyecciones
El impacto de la movilización se extiende más allá de las instalaciones portuarias. Para la comunidad de Iquique y de toda la Región de Tarapacá, la paralización de las operaciones de carga representa un obstáculo para la exportación de minerales, fertilizantes y otros productos de la zona, afectando indirectamente empleo y economía local. Asimismo, la cancelación del crucero Viking Polaris implica una pérdida de ingresos para el sector turístico y de hostelería de la ciudad iquiqueña durante el inicio de la temporada alta.
A largo plazo, la movilización de camioneros plantea interrogantes sobre la viabilidad de las cadenas de suministro en Tarapacá y sobre la capacidad del puerto para sostener su ritmo de operaciones si las protestas persisten. La EPI indicó que el próximo arribo del Viking Octantis está previsto para el 20 de noviembre, fecha en que se esperaría el regreso de la actividad turística al puerto. No obstante, la empresa recordó que el seguimiento de la situación será permanente y que cualquier actualización será difundida oportunamente a través de sus canales de comunicación oficiales.
