El paro de camioneros independientes en San Antonio, región de Valparaíso, mantiene bloqueados los accesos a los depósitos de contenedores, impidiendo el ingreso y salida de camiones en el sector de Malvilla y en otros terminales logísticos. La movilización, liderada por la Agrupación de Camioneros Independientes de la comuna, se inició durante la noche del miércoles y se extendió hasta la mañana de este jueves, pese a que inicialmente se había anunciado que el bloqueo duraría hasta las 07:00 horas. Según reportes de Radio Bío Bío, al llegar al lugar se constató que los ingresos a los depósitos continuaban bloqueados, afectando al menos a 600 contenedores durante la noche.
La protesta responde a dos demandas centrales: el alza de los combustibles y el proyecto de ampliación de la Ruta 78, que contempla la instalación de cuatro nuevos pórticos con cobro TAG. Los porteadores argumentan que estas medidas impactan directamente en sus costos operativos y en la competitividad del sector. La Agrupación de Camioneros Independientes de San Antonio (Agreporsai) exige una respuesta concreta de la Subsecretaría de Economía y una reunión con un representante del Gobierno central en la provincia de San Antonio, y no en la Región Metropolitana, para abordar sus demandas.
Líder gremial advierte que el paro de camioneros independientes es indefinido
Manuel Araya, líder de Agreporsai, anunció que si no reciben un contacto desde la Subsecretaría de Economía, continuarán con el bloqueo del acceso a los terminales STI y DPWORLD en el puerto. En conversación con Radio Bío Bío durante la madrugada de este jueves, Araya sostuvo: «Lo lamentamos por los camioneros que vienen viajando. Mantenemos el bloqueo. Es un bloqueo total. No entra ni sale ningún camión de los depósitos. Es una movilización indefinida». El dirigente enfatizó que la medida se mantendrá hasta obtener una respuesta satisfactoria de las autoridades.
Hasta el momento, no han recibido respuesta de las autoridades, mientras que los camioneros solicitaron además una reunión con un representante del gobierno central en la provincia de San Antonio, no en la región Metropolitana, por lo que el bloqueo continúa. La afectación durante la noche ya sumaba al menos 600 contenedores, y se espera conocer el impacto final de esta mañana mientras se mantiene la paralización.
Impacto en la cadena logística y proyecciones del conflicto
El bloqueo en los accesos a los depósitos de contenedores de San Antonio, principal puerto de Chile, genera una creciente preocupación en la cadena logística y en el comercio exterior. La imposibilidad de ingresar o retirar contenedores afecta a empresas de logística, exportadores e importadores, y podría traducirse en retrasos y sobrecostos si la medida se prolonga. San Antonio concentra una parte significativa del movimiento portuario nacional, por lo que la interrupción de sus operaciones tiene un efecto directo en la economía.
Los camioneros independientes insisten en que el alza de combustibles y los nuevos peajes de la Ruta 78 agravan su situación financiera. La ampliación de la Ruta 78, que considera cuatro pórticos TAG adicionales, es percibida como un costo extra que no fue consultado con el gremio. En ese contexto, la Agrupación de Camioneros Independientes de San Antonio mantiene su postura de diálogo, pero condiciona el levantamiento del paro a una reunión con autoridades en la provincia. Se espera que en las próximas horas se produzcan contactos entre el gremio y el Gobierno para destrabar el conflicto y evitar mayores perjuicios a la actividad portuaria y al empleo local.
