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El traslado y desarrollo de Fantasilandia en San Bernardo marca uno de los hitos urbanos y recreativos más significativos de los últimos años en la Región Metropolitana. Tras décadas de funcionamiento ininterrumpido en el céntrico Parque O’Higgins de la comuna de Santiago, el histórico parque de atracciones se encuentra afinando su próxima etapa de edificación y relocalización definitiva en el sector de Lo Herrera, en el extremo sur de la capital.
La mudanza responde a la necesidad imperiosa de modernizar la infraestructura, ampliar la capacidad de recepción de público y ofrecer estándares internacionales de entretenimiento. Mientras el recinto actual cuenta con una superficie acotada de aproximadamente 6,7 hectáreas, las nuevas instalaciones abarcarán un terreno total de 27 hectáreas. De esta extensión global, cerca de 18 hectáreas estarán consagradas exclusivamente a juegos mecánicos, áreas recreativas, recintos gastronómicos y servicios, lo que equivale prácticamente a triplicar el espacio histórico disponible.
Dimensiones y etapas de Fantasilandia en San Bernardo
El diseño maestro del proyecto contempla una ejecución escalonada en fases, orientada a poner en marcha los servicios de manera progresiva y asegurar los más altos estándares de seguridad y confort para las familias. La planificación contempla dos etapas primordiales:
- Primera Etapa (Parque Acuático): Consiste en un complejo hidromecánico de vanguardia con toboganes de alta tecnología, piscinas de olas artificiales, sectores de descanso y restaurantes temáticos, concebido para mitigar los rigores de las altas temperaturas estivales.
- Segunda Etapa (Parque Temático y Atracciones Mecánicas): Albergará el traslado definitivo y la instalación de las tradicionales montañas rusas de gran adrenalina, juegos infantiles, atracciones familiares y nuevas estructuras mecánicas adquiridas específicamente para este predio.
Asimismo, las dimensiones del predio en Lo Herrera permitirán habilitar amplias franjas de amortiguación con áreas verdes, zonas de estacionamiento de gran capacidad vehicular y espacios perimetrales que garanticen una convivencia armónica con los barrios residenciales y agrícolas circundantes de la comuna de San Bernardo.
Conectividad estratégica y proyecciones de apertura
Uno de los pilares estructurales que definió la elección de este emplazamiento fue la accesibilidad. El predio cuenta con conexión directa a la Autopista Central (Ruta 5 Sur), permitiendo un flujo expedito tanto para vehículos particulares como para buses interurbanos provenientes de distintos puntos del país y del Gran Santiago.
En materia de transporte público, el desarrollo contempla una articulación directa con los servicios de la Red Metropolitana de Movilidad y el sistema ferroviario de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE Trenes de Chile) a través del servicio Tren Nos. Esta combinación facilitará la llegada de usuarios en tiempos reducidos desde la Estación Central, consolidando al recinto como el polo de esparcimiento familiar más grande y moderno de Chile.
