El Gobierno de Chile logró este jueves un acuerdo histórico con los gremios de camioneros movilizados, centrado en la reversión de alzas del diésel y la congelación de precios hasta el 31 de marzo de 2027. La medida fue anunciada por el biministro del Interior y la Segegob, Claudio Alvarado, tras intensas negociaciones con la Confederación de Transportistas Fuerza Norte y la Confederación de Camioneros Centro Sur. El objetivo principal es poner fin a las paralizaciones que han afectado la logística nacional y devolver la normalidad al transporte de carga en todo el territorio.
El contexto de esta negociación se enmarca en la sostenida alza del precio de los combustibles que ha golpeado duramente la rentabilidad de las empresas de transporte y, por extensión, el costo de los bienes de consumo. La presión gremial escaló en las últimas semanas, generando dificultades en la cadena de suministro. El Ejecutivo optó por una solución integral que combina ajustes fiscales inmediatos con mecanismos de estabilización a mediano plazo, buscando proteger tanto al transportista como al consumidor final.
Detalles del acuerdo: congelamiento de diésel y ajustes fiscales
Claudio Alvarado detalló las tres pilares del acuerdo alcanzado. En primer lugar, se confirmará mediante una iniciativa de ley, ya ingresada en la Cámara de Diputados y que se espera sea aprobada el próximo martes, la reversión de la última alza de 39 pesos en gasolinas y 42 pesos en diésel. En segundo lugar, se acordó una reducción adicional de $100 pesos en el precio del diésel, atendiendo a la significativa escalada registrada en los últimos meses. Finalmente, se anunció la suspensión de nuevos incrementos en las tarifas de los combustibles hasta el 31 de marzo de 2027, estableciendo un valor fijo que solo se ajustaría a la baja si las fórmulas de cálculo internacional lo indican.
Además de los ajustes en el precio del combustible, el acuerdo incluye modificaciones estructurales en el impuesto específico. El biministro explicó que la tabla de recuperación del gravamen, que contaba con cuatro tramos, se reducirá a tres. Los dos primeros tramos vigentes se fusionarán, elevando la recuperación del impuesto al 90% para facturaciones hasta 6.000 Unidades de Fomento (UF). Para el tramo que va de 6.000 a 20.000 UF, la recuperación subirá al 65%, y quienes superaban las 20.000 UF, que antes recibían un 31%, ahora tendrán un 50%. Alvarado enfatizó que estas medidas buscan tener un efecto positivo indirecto en los precios finales. Asimismo, se comprometió a aumentar el reintegro de peajes para buses interurbanos del 35% al 70% y constituir una mesa de trabajo permanente con el sector.
Impacto en la normalidad logística y proyecciones
El biministro Alvarado subrayó la importancia de la estabilidad para el crecimiento económico del país. «Chile necesita la normalidad para seguir creciendo, para seguir avanzando», afirmó, destacando que este es un logro conjunto entre el Estado y los dirigentes gremiales. La implementación de estas medidas permitirá a las empresas de transporte planificar sus operaciones con mayor certeza, reduciendo la volatilidad que ha caracterizado al sector en los últimos meses.
Con la entrada en vigencia de la ley de reversión de alzas y la congelación de precios, se espera que el flujo de mercancías se restablezca por completo en los próximos días. La mesa de trabajo con los buses interurbanos permitirá atender requerimientos puntuales en los próximos meses, asegurando que las soluciones no sean solo reactivas, sino que también aborden las necesidades estructurales del transporte de pasajeros y carga en Chile.
