La crisis que afecta al sector del transporte de carga en Chile ha derivado en una tensa confrontación entre las bases movilizadas y la dirigencia gremial, tras las declaraciones del presidente de la Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile (CNTC), Sergio Pérez. En una entrevista concedida a CNN, el dirigente fue enfático al señalar que el gobierno ha llegado tarde con las soluciones necesarias para mitigar el impacto del alza de los combustibles, una situación que ha provocado la paralización de actividades en diversas rutas del país por parte de camioneros de pequeñas y medianas empresas.
El contexto de esta movilización se enmarca en el incremento sostenido de los costos operativos que enfrentan los transportistas, quienes han optado por el corte de tránsito como mecanismo de presión. Sin embargo, la postura institucional de la CNTC difiere radicalmente de la acción directa de las bases, priorizando la vía legal y la negociación institucional para resolver la problemática económica que aqueja al gremio a nivel nacional.
Alerta sobre la ilegalidad de los cortes de ruta
Pérez no escatimó en críticas hacia las interrupciones del tráfico, calificándolas de «no válidas» y recordando el marco legal vigente. «La Constitución Política del Estado es muy clara, las leyes son muy claras. A la persona que corta una ruta se le puede aplicar la Ley de Seguridad del Estado y las sanciones son bastante severas», enfatizó el presidente de la CNTC. El dirigente advirtió que estas acciones son contraproducentes, ya que «se pierde credibilidad, se pierde empatía» con la ciudadanía, lo cual debilita la causa del sector.
En este sentido, el líder gremial instó a los movilizados a no actuar en contra de la ley, subrayando el peligro que implica enfrentar sanciones penales severas. «Es muy peligroso hacer cosas contra la ley, porque la sanción puede ser muy severa», recalcó, buscando disuadir a los camioneros de continuar con las protestas de forma desordenada y fuera del marco legal establecido por el Estado de Chile.
Proyecciones y reunión decisiva en Concepción
Respecto a la gestión gubernamental, Pérez reconoció que el Estado ha actuado con retraso, argumentando que «si se hubiese arreglado con normativas legales, no estaríamos en este problema». No obstante, mantuvo una postura optimista al estimar que todavía es posible subsanar la situación. Sobre la posibilidad de que la CNTC se sume formalmente a las movilizaciones, el dirigente aclaró que la decisión depende de sus bases, aunque señaló que es «muy difícil» que la confederación adhiera a los cortes, dado que históricamente han actuado de forma independiente y a través de canales institucionales.
La situación se definirá en las próximas horas, ya que este miércoles se llevará a cabo una reunión clave con los gremios de Concepción, instancia donde se determinará la postura oficial de la CNTC frente a la crisis. Esta decisión será determinante para el futuro inmediato del transporte de carga en el país, buscando un equilibrio entre la presión gremial y el cumplimiento de la legalidad.
